到8月8日为止，印尼雅加达JICT码头罢工已经持续了6天之久了，据当地媒体报道，这个印尼最大港口的最大码头，操作已经完全停滞，原计划挂靠该码头的集装箱船不得不转移到别的码头停靠。

　　JICT是丹戎不碌（Tanjung Priok）最大的集装箱码头，处理该港口70%的进出口货物，而丹戎不碌是印尼最大的港口。

　　工会主席Nova Sofyan Hakim表示，从上周四（8月3日）开始的罢工，是为了让公司给工人发放奖金的承诺。

　　据印尼交通运输部在罢工次日发表的声明，罢工首日有20艘集装箱船由于罢工而不得不转往其它码头挂靠。

　　海关总监Heru Pambudi表示：“我们使用其它的码头来避免货物运输的停滞，昨日（8月3日）这些码头出现了拥堵，但今天我们做了更多的准备。”

　　JICT的董事副总裁Riza Erivan表示，工人们的要求应该通过对话的方式来解决。

　　Erivan说到：“这是一个劳资关系的问题，我们希望通过三方对话来解决，把它置于一个法律的框架内，也可以通过劳资关系法院来解决。”

　　据称，雅加达当地政府在上周五就已介入调停，但工会主席未就调解程序发表评论，不过他表示，罢工的工人在上周五收到了公司的警告信，要求工人回到工作岗位。

　　今年6月到今天（8月8日）为止，印尼雅加达JICT码头罢工已经持续了6天之久了，据当地媒体报道，这个印尼最大港口的最大码头，操作已经完全停滞，原计划挂靠该码头的集装箱船不得不转移到别的码头停靠。

　　JICT是丹戎不碌（Tanjung Priok）最大的集装箱码头，处理该港口70%的进出口货物，而丹戎不碌是印尼最大的港口。

　　工会主席Nova Sofyan Hakim表示，从上周四（8月3日）开始的罢工，是为了让公司给工人发放奖金的承诺。

　　据印尼交通运输部在罢工次日发表的声明，罢工首日有20艘集装箱船由于罢工而不得不转往其它码头挂靠。

　　海关总监Heru Pambudi表示：“我们使用其它的码头来避免货物运输的停滞，昨日（8月3日）这些码头出现了拥堵，但今天我们做了更多的准备。”

　　JICT的董事副总裁Riza Erivan表示，工人们的要求应该通过对话的方式来解决。

　　Erivan说到：“这是一个劳资关系的问题，我们希望通过三方对话来解决，把它置于一个法律的框架内，也可以通过劳资关系法院来解决。”

　　据称，雅加达当地政府在上周五就已介入调停，但工会主席未就调解程序发表评论，不过他表示，罢工的工人在上周五收到了公司的警告信，要求工人回到工作岗位。

　　今年6月，印尼的进出口额在9个月以来首次出现萎缩，官员们将此归咎于季节性因素。综合整个2017年上半年，印尼的进口和出口分别增长了10%和14%，印尼的进出口额在9个月以来首次出现萎缩，官员们将此归咎于季节性因素。综合整个2017年上半年，印尼的进口和出口分别增长了10%和14%