9月9日，厦门港海沧港区远海码头迎来全球最大21415TEU集装箱船“东方德国”(OOCL Germany)号靠泊，并在该码头停靠14小时，装载近3500个标准箱，这也是远海全自动化码头第二次迎接全球最大集装箱船靠泊。
　　
　　据悉，“东方德国”是东方海外6艘21000TEU级集装箱船中的第2艘，8月22日刚完成命名仪式，该船长400米，宽58.8米，19.75万载重吨，与“东方香港”轮同样将穿越苏伊士运河，服务于亚欧航线，船舶挂靠港分别是：上海港-宁波港-厦门港-盐田港-新加坡港-费利克斯托港-鹿特丹港-格但斯克港-威廉港-费力克斯托港-新加坡港-盐田港-上海港，一次往返航程为77天。
　　
　　把厦门港口管理局介绍，此次厦门港靠泊“东方德国”轮，是厦门港综合服务能力再获提升最直接的表现，正在建设中的海沧航道四期工程，将可实现20万吨级船舶全天候靠、离泊，为经停厦门港的大型船舶提供更优质可靠的航道服务。
　　
　　值得一提的是，此次靠泊的厦门港远海码头隶属中远海运港口，是拥有全球领先、中国第一个全部自主知识产权的全自动化码头，突显出我国在推进工业4.0和“智能物流”上发展的领先水平，也显示出了厦门港在港口码头建设服务上的领先优势。