1、欧洲航线运价稳定，部分舱位比较紧张；
2、中东航线舱位火爆，特别是重货舱位；
3、美加航线舱位略微紧张，运价不变；
4、东南亚航线冻柜货量有所上升，造成部分船公司的干货柜的舱位略微紧张。